Acteur majeur de la distribution de gazole vrac et d'AdBlue® aux transporteurs routiers
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DIMINUEZ VOS COUTS D’EXPLOITATION EN PRESERVANT VOTRE MOTEUR ET VOS INSTALLATIONS !


 

TOTAL EXCELLIUM TRUCK est composé d’additifs de nouvelle génération, incorporés directement à la source selon des procédures très strictes pour préserver au maximum vos moteurs et vos installations de stockage.
 




 
  • Sa formule complète permet de :

  • diminuer les frictions entre les pièces métalliques et ainsi de réduire l’usure des moteurs pour une longévité accrue. 
  • lutter contre l’effet indésirable de certains métaux sur la dégradation prématurée du carburant lors de son stockage.
  • préserver le filtre à gazole d’un encrassement prématuré grâce à une meilleure filtrabilité du carburant.


Avec TOTAL EXCELLIUM TRUCK DIESEL vous vous assurez  aussi de :

  • Séparer plus rapidement l’eau du carburant pour l’éliminer.
  • Protéger les pièces métalliques contre la corrosion liée à la présence d’eau.

A SAVOIR  : TOTAL EXCELLIUM TRUCK DIESEL ne nécessite aucune additivation supplémentaire. Ce qui élimi ne les risques liés à la manipulation de bidons d’additifs et le risque de surdosage ou de mauvais mélange dans le carburant.
 

TOTAL EXCELLIUM TRUCK DIESEL permet d’éviter jusqu’à 93% de l’encrassement des injecteurs et nettoie votre moteur dès le premier plein.

 TOTAL EXCELLIUM TRUCK DIESEL Un moteur encrassé peut faire augmenter la consommation de carburant. L’association des technologies d’additifs détergentes, réductrices de frottement et améliorant la combustion, permet de réduire votre consommation de carburant jusqu’à 4,4 %(2)! 
  >> en savoir plus sur la baisse de consommation

 
(1) Par rapport à un carburant non spécifiquement additivé
(2) Par rapport à un carburant non spécifiquement additivé, plusieurs tests ont été effectués : tests réalisés en septembre et octobre 2013 sur moteur à injection directe au banc d'essai selon la méthode de référence CEC F-98-08 et test réalisé en septembre 2013 selon une méthode issue du Centre de Recherche Total. Les résultats peuvent varier en fonction du type de motorisation.
(3) Réduction de consommation par rapport à un carburant non spécifiquement additivé mesurée à 4,4 % et réduction des émissions polluantes et de CO2 après 17 000 km par l'UTAC-CERAM en mai 2014 sur un poids lourd Euro 5 selon le protocole d'essais du dispositif des Certificats d'Économie d'Énergie TRA-EQ-19. Les résultats peuvent varier en fonction du type de véhicule.

 

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TOTAL

Guilhem CREMEZI - Ingénieur Applications et Marketing Carburant chez TOTAL

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Pourquoi TOTAL EXCELLIUM TRUCK DIESEL GRAND FROID se démarque-t-il des carburants traditionnels ?
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