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OPTIMISER LA COMBUSTION ET LA PROPRETE DES MOTEURS DIESEL
OPTIMISATION DE LA COMBUSTION ET DE LA PROPRETE DES MOTEURS DIESEL
Permet un gain de consommation supérieur ou égal à 3% sans augmenter les emissions polluantes.| Transports catégorie M2 M3 N2 et N3 |
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| 1m3 de GO traité = 427 KWh cumac |
LE DISPOSITIF CEE
CONDITIONS REQUISESLe carburant peut être acquis déjà traité avec un auxiliaire de combustion (type carburant PREMIUM) ou bien traité ultérieurement par l’ajout d’un auxiliaire de combustion (type additif).
A SAVOIR :- Le gain de consommation de carburant doit être supérieur ou égal à 3% et impérativement validé selon un cycle de conduite « 60NERV » mis au point par l’IFSTTAR ou un cycle équivalent, et réalisé sous contrôle de l’UTAC-CERAM ou par un organisme accrédité NF EN ISO/CEI 17025:2005
- La mise en œuvre de l’auxiliaire ne doit pas conduire à une augmentation des emissions polluantes suivantes : (CO, HC, NOx et particules)
A partir du 01 octobre 2015, TOTAL EXCELLIUM TRUCK DIESEL répond à la nouvelle fiche transport « Optimisation de la combustion et de la propreté des moteurs Diesel » avec un gain de consommation validé par l’UTAC-CERAM pouvant aller jusqu’à 4.4 %.
Cette réduction de consommation est la plus importante sur le marché !
Pour recevroir la contribution financière c’est très simple
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Pour le reste STELA s’occupe de tout !
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Ils parlent de nous
Transports MALHERBE (14)
Yannick DUVAL - Directeur méthodes et achats, responsable de la gestion du parc
C'est un cadeau de 4 gros porteurs que STELA nous a fait avec les CEE !
C'est en 2013 que STELA a présenté aux transports Malherbe (14) le dispositif des certificats d'Economies d'énergie qui a suscité tout leur intérêt "puisque STELA est le seul acteur à avoir mis en place une cellule dédiée compétente à notre écoute.» souligne Yannick DUVAL, directeur méthodes et achats, responsable de la gestion du parc.
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